Pemampat udara skru air bebas minyak

Mampatan pelbagai peringkat untuk mencapai nisbah mampatan terbaik dan untuk memaksimumkan penjimatan tenaga;

Booster omboh menggunakan silinder bertindak berganda untuk meminimumkan kebocoran gas;

Sistem ini menggunakan motor penjimatan tenaga yang cekap;

Mengoptimumkan reka bentuk sistem saluran paip udara untuk meminimumkan kehilangan tekanan sistem;

Pilihan penyongsang frekuensi berubah atau motor segerak magnet kekal untuk menjimatkan tenaga.

Rotor mengamalkan nisbah mampatan yang munasabah, untuk mengurangkan haus dan lusuh antara rotor;

Paip udara dan paip air diperbuat daripada keluli tahan karat gred makanan, yang menjamin kualiti udara termampat dan memanjangkan hayat perkhidmatan pemampat;

Injap pengambilan dan injap ekzos di semua peringkat penggalak dioptimumkan dan direka oleh syarikat kami dengan teknologi proprietari, dengan bunyi yang rendah dan hayat perkhidmatan yang panjang;

Skid-dipasang dengan reka bentuk padat untuk membolehkan pemasangan mudah;

Mudah digunakan, mudah diganti, penyelenggaraan tanpa mengangkat peralatan;

Panel kawalan mengawal semua bahagian, dan antara muka grafik lebih ringkas dan mudah digunakan;

Sistem kawalan mempunyai fungsi diagnosis kesalahan untuk membolehkan anda menyelesaikan masalah dengan cepat dan memastikan pengeluaran;

Pelbagai operasi keselamatan dan pencegahan dan amaran yang menarik menjadikan unit lebih selamat.

Struktur Model: Menggunakan keseluruhan skid yang dipasang, kimpalan berat Base18 # Channel Steel. dua kumpulan dan dua silinder; Dua kumpulan berkongsi engkol, untuk mengekalkan daya inersia dan keseimbangan momen inersia, dan beroperasi dengan lancar.

Silinder Teknologi kumpulan, keupayaan perkhidmatan yang baik. Muatkan sama rata dengan pemeliharaan yang baik. Semua silinder kelas pertama pemampat adalah silinder bertindak dua kali, kecekapan tinggi.

Kebocoran kecil, kecekapan tinggi, seimbang dimampatkan, penggunaan tenaga rendah, bahagian yang lebih panjang, lebih stabil.

Akhir udara skru adalah pemampat anjakan dua paksi

Semua rod penyambung, badan silang kepala, dan bahan rod penyambung adalah keluli yang dilemparkan zg 310-570 dengan kekuatan yang tinggi.

Bahan adalah LY12, ia adalah omboh aluminium karbida simen.

Kepala salib adalah untuk keseluruhan, permukaan slip ditutup dengan Babbitt. Pin silang adalah pin silinder terapung dengan permukaan pelindapkejutan frekuensi tinggi permukaan.

Bahan keluli tahan karat, rintangan kakisan yang kuat, dan rintangan lelasan. Dibuat oleh teknologi proprietari DMG Company, bunyi bising yang rendah, kehidupan operasi yang panjang, kawasan aliran besar, rintangan kecil, dan kecekapan yang tinggi.

Sealing effect: Keep the air-tightness between the piston and cylinder wall. Control the air leakage to the minimum. Supporting role: Prevent direct contact with the cylinder and support it. service life >6000hours.

Pembungkusan kompaun, pengedap boleh dipercayai, memanjangkan hayat perkhidmatan, mengurangkan lelasan rod omboh.

Semua 304 keluli tahan karat adalah gred makanan, rintangan kakisan. Rintangan suhu tinggi, kebolehpercayaan yang tinggi.

Struktur tiub pemindahan haba keluli tahan karat modular, boleh dicapai tidak lebih tinggi daripada suhu ambien 15 darjah (atau kurang daripada atau sama dengan 50 darjah);

Permulaan yang stabil, mengurangkan kesan grid, motor mula memanjangkan kehidupan mekanikal. Menyedari bekalan gas tekanan yang berterusan dan menyediakan pengguna dengan sumber gas yang stabil. Peraturan inverter menjimatkan penggunaan tenaga 20%.

Operasi unit sistem pemantauan automatik, antara muka operasi grafik lebih ringkas dan mudah digunakan, dan sistem operasi jauh dapat memantau status operasi dan perubahan parameter dalam masa nyata untuk menyediakan pelanggan dengan perkhidmatan yang lebih baik.

Pusingan Pusat, Pengurusan Mudah di Bilik Mesin Pemampat Udara